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客车CAN总线技术培训学习

作者: 发布时间:2016-04-25 11:09:00  点击:97

随着客车CAN总线技术飞速发展,我公司越来越多的车辆配备了全车CAN总线系统。特别是近年来采购的公交车,除了车身电器系统,前后电子路牌、车载视频录像系统、IC卡刷卡机等附属设备,也采用了CAN总线进行通信和控制。

为了尽快掌握新技术新知识,打好理论基础,公司安排技术人员去宁波雪利曼公司参加CAN总线有关的技术学习培训。通过培训,使我厂技术人员在维修实践中有了理论指导,结合远程视频辅助故障排查,日常维护和故障修理中更加得心应手。

客车CAN总线技术的优点是通过遍布车身的传感器,汽车的各种行驶数据被发送到总线上,需要这些数据的接收端都可以从总线上读取需要的信息。CAN总线传输数据非常快,可以有效保证数据的实效性和准确性。传统车辆在机仓和车身内需要埋设大量线束以传递传感器采集的信号和控制车辆灯光信号、门控开关等等,CAN总线技术的应用可以大量减少车体内线束数量,线束精简可以降低整车线路故障率。

本次CAN总线新技术知识培训主要针对我公司公交车装备的CAN总线仪表和模块进行讲解,采取PPT讲解和互动交流为主,结合实物模拟板演示和车间生产流水线参观。在模拟试验中,通过按下相关查询键,马上就可以知道车辆的技术状态和性能是否正常,在故障检查中,雪利曼CAN总线系统可以根据仪表上读模块输出量判断故障,红色代表短路状态,黄色处于轻载断路状态,绿色处于正常工作状态,使我们的技术人员在修理过程中轻松地分别常见故障。

通过这次培训学习,员工们对CAN总线有了深入直观的理解 ,了解了CAN总线的工作原理,也明白了J1939协议、通信报文ID、终端电阻匹配等常用技术名词的含义。员工普遍反映学到的新知识新技术对今后的修理工作会有很大的帮助,对判断故障有了明确的目标,提高工作效率,减少盲目地开线查故障,大大提高了车辆线路的安全性。客车电子、控制技术发展很快,与信息化技术的融合也越来越紧密,只有通过不断的学习和充电才能使我们的维修技术人员能跟上时代潮流,为我公司客运事业保驾护航。